BMW đã xem trước chiếc xe 4 Series Gran Coupe hoàn toàn mới, nó sẽ là chiếc xe đặc trưng của hãng trên Geneva Motor Show vào đầu tháng 3. Volvo XC60 2018 http://giaxevolvo.com/volvo-xc60 Chiếc 4 bánh sẽ 4 Series với 3 mẫu sau 4 Series Coupe và 4 Series Convertible , và sẽ là chiếc xe sang trọng "Gran Coupe" thiết kế thứ hai của BMW đứng sau dòng 6 Series Gran Coupe ra mắt vào năm 2012. Thật kỳ lạ, dòng xe 4 Series Gran Coupe chính xác giống với mẫu xe 4 Series Coupe tinh vi, ngay bên dưới chiều dài chiều dài, chiều rộng và chiều cao bên ngoài của nó. Nó cũng có cùng chiều dài cơ sở 2810mm như là chiếc coupe hai cửa, và trông chờ A5 Sportback khi nó trùng lặp chiến lược của Audi để thu hẹp phạm vi hoàn toàn mới trong khoảng cách nhỏ bé giữa các mô hình hiện tại của nó. Trong khi Mercedes-Benz vẫn chưa đưa ra một đối thủ cạnh tranh, chỉ cần một vài năm nữa, một mẫu mô hình cỡ trung mới được đặt ngay trên chiếc C-Class mới của năm nay. Nhưng mặc dù phiên bản mới nhất của Gran Coupe chia sẻ nhiều với Coupe 4 Series, nó sẽ không đi xuống con đường hiệu năng cao. BMW đã bác bỏ một M4 Gran Coupe, mặc dù nó có một M6 Gran Coupe, nhưng 4 Series Gran Coupe sẽ trở nên có sẵn với nâng cấp M động cơ bước giữa vào cuối năm 2015 hoặc đầu năm 2016. Sự xuất hiện của Series 4 Gran Coupe là một cách để giải thích lý do của BMW trong việc thiết kế cơ thể tương đối bảo thủ của dòng 3 Series hiện tại vì nó luôn biết rằng nó có một gói thiết kế hướng ngoại hơn trong đường ống để chống lại sự rò rỉ của khách hàng có ý thức về phong cách . Một dự án thú cưng của ông chủ thiết kế BMW, Adrian von Hooydonk, 4 Series Gran Coupe khác với triết lý của 6-Series Gran Coupe chủ yếu bằng cách cung cấp một dải dài để nâng cao khả năng tiếp cận khu vực hành lý chứ không phải là nắp đậy bình thường. Volvo S90 2018 http://giaxevolvo.com/volvo-s90 Với sự nâng cao của nó, thật may mắn khi thao tác kéo sẽ được vận hành bằng một nút trên fob chính của chiếc xe, một nút trong cabin hoặc một bộ cảm biến trượt chân dưới đà sau. Tuy nhiên, đây không phải là lời cuối cùng trong những chiếc BMW có kiểu dáng trung bình, bởi vì một phiên bản sản xuất của SUV X4 , thể hiện dưới dạng một chiếc xe concept tại LA motor show vào tháng 11 năm 2013, sẽ có mặt trên đường phố châu Âu vào tháng 4 trước khi đến Xuống Dưới cuối năm nay. Trong khi nó được hình thành là một thay thế phong cách hơn cho người mua truyền thống 3 Series, 4 Series Gran Coupe là dài hơn và rộng hơn so với chiếc sedan chính của BMW, nhưng ổ đĩa cho thiết kế đã cho nó một mái nhà thấp hơn. Mặc dù nó dài hơn và rộng hơn 14mm so với 328i, nhưng mái nhà thấp hơn 40mm so với đỉnh cao nhất trên đầu của lái xe, mặc dù nó cao hơn một chút so với các phiên bản xDrive của tất cả các bánh xe. Với chiều dài cơ sở là 4638mm, chiều dài cơ sở 2810mm, đường trước 1545mm và đường sau 1594mm thì giống hệt Coupe, vì vậy các nhà thiết kế và kỹ sư của BMW đã phải dồn thêm hai cửa sau vào khung xe và rút ngắn độ dài của chiếc Coupe cửa trước để giúp họ phù hợp. Nó không chỉ chia sẻ kích thước của chiếc coupe, bởi vì nó giống hệt nhau, với cùng một ánh sáng, lưới tản nhiệt, không khí hút và nắp ca-pô. Bạn phải trượt trở lại mái nhà để tìm một chiều khác biệt, bởi vì đường ống dẫn của Gran Coupe cao hơn 12mm và dài hơn 112mm trước khi nó chìm vào nhà kính và thang máy phía sau. Chiếc Gran Coupe thêm 35 lít vào khu vực hành lý của Coupe để mang nó đến 480 lít, mặc dù có thể vượt qua được 1300 lít bằng cách gập lại căn hộ ghế sau 40/20/40-chia. Bên cạnh việc chia sẻ kiến trúc treo giống hệt nhau, với hệ thống treo sau đa liên kết và một đầu phía trước thanh lịch - cả hai đều điều chỉnh trọng lượng của xe - nó cũng chạy trên các bánh xe hợp kim 17 inch trong suốt dây chuyền, ngoại trừ chiếc 418d phiên bản trên vành 16 inch. Tuy nhiên, nó nhẹ hơn so với trông có vẻ ngoài nhẹ nhàng hơn, với thêm hai cửa ra vào, thêm một lớp kim loại mái và một bánh nâng chỉ thêm 50kg cho chiếc Coupe tương đương, do đó, cơ sở 420i Gran Coupe nặng 1480kg đáng ngạc nhiên. Đó nặng khoảng 80kg so với sedan 320i tiêu chuẩn. 4GC sẽ có mặt tại châu Âu với một loạt các hệ thống cơ điện tử như Coupe, bao gồm năm động cơ EU6 dành cho bốn kiểu mô hình và sáu hộp số tay hoặc, thông thường, hộp số tự động 8 cấp. BMW hy vọng hai biến thể diesel khác sẽ được nhồi vào Gran Coupe vào cuối năm nay. Hatch lớn nhất của dòng xe này là chiếc Gran Coupe 435i, với phiên bản 225kW giống hệt nhau của động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít. Động cơ 400Nm nâng chiếc Gran Coupe 435i lên 100 km / h trong vòng 5,2 giây nếu nó có hộp số tự động 8 cấp tùy chọn ở Australia và hộp số giống nhau cho phép vận chuyển 7.1L / 100km trong chu kỳ NEDC và 189g / km CO2. Điểm nổi bật của loạt 3 Series thường được công nhận cho dòng 328i và BMW kỳ vọng chiếc 428i sẽ đóng vai trò tương tự trong mẫu xe Gran Coupe. Động cơ bốn xi lanh 2,0 lít sử dụng động cơ tăng áp kép, phun nhiên liệu trực tiếp và thời gian van biến đổi để bơm 180kW và 350 nm mô-men xoắn và có khả năng đánh 100km / h trong 6 giây (một lần nữa, phía sau của động cơ). Cả hai chiếc sáu và bốn chiếc tốt nhất đều mạnh mẽ trên boong, với đỉnh mô-men 435i chỉ đạt 1200 vòng / phút và còn lại trong một đường bằng phẳng đến 5000 vòng / phút, trong khi đỉnh moment xoắn 428i chỉ đạt 50 vòng / phút sau và bắt đầu giảm 200 vòng quay sớm hơn . Nó bù đắp cho nó bằng cách tạo ra một đường cong phẳng hơn cho đường cong công suất của nó, đạt tốc độ 5000 vòng / phút và vẫn ở độ cao 180kW cho đến 6500 vòng / phút, nơi có sức chứa sáu chiếc bình chỉ 600 vòng / phút từ 5800 vòng / phút. Nó cũng có lợi thế về kinh tế, với vận tốc 6.2L / 100km và lượng phát thải CO2 154g / km, một phần là do trọng lượng nhẹ hơn 65kg tại 1530kg, thậm chí với khoảng cách 20kg của hộp số tự động. Một phiên bản ít căng thẳng hơn của động cơ 328i giúp động cơ 420i Gran Coupe, mặc dù không có khả năng đến Úc, và nó được hỗ trợ bởi ba động cơ diesel khác nhau. Động cơ turbo diesel diesel 4 xi lanh 2,0 lít phổ dụng cho cả hai phiên bản 418d và 420d của Gran Coupe, tương ứng với 105kW và 130kW, hoặc cho những người yêu mô-men xoắn, 320nm và 380nm tương ứng. Chúng cũng là chiếc máy bay tiết kiệm nhất, ở tốc độ 4.5L / 100km và 4.6L / 100km, với sự khác biệt giữa chúng được giải thích gọn gàng bởi những ưu điểm hàng không của lốp xe 16-inch hẹp hơn của mô hình. Volvo XC90 2018 http://giaxevolvo.com/volvo-xc90 Gia đình động cơ diesel sẽ mạnh mẽ hơn, với một xDrive 430d và 435d cả trong đường ống. Cả hai động cơ sử dụng cùng một 3,0-lít turbo-diesel kiến trúc. Chiếc 435d sẽ là một chiếc xe lăn, với 230kW và 630Nm, mà BMW nhấn mạnh đòi hỏi phải có cả bánh lái. Chiếc 430d ít nhất đi kèm với động cơ phía sau, với mô-men xoắn 190kW và 560Nm, mặc dù điều này cũng có thể được đặt hàng như một ổ bánh xe nếu bạn thích. Ít nhất, nó có thể ở châu Âu.
