Ô tô nhập tràn về, hạ giá giành khách với xe trong nước Doanh số bán ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 9 mới đây nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều cái xe du nhập mang giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó. Tháng 9 vừa qua, Toyota Việt Nam đã giành lại “ngôi vương” trên thị trường ô tô, khi mang doanh số bán vượt xa đối thủ Hyundai Thành Công, mang mọi những mẫu xe lắp ráp trong nước mẹo thi bằng lái xe b2. Cụ thể, Toyota đạt doanh số bán 6.259 xe, còn Hyundai Thành Công là 5.613 xe. Trong đó, với sự đóng góp to của những dòng xe du nhập sở hữu hơn 2.000 chiếc. Đặc biệt là dòng xe cỡ nhỏ Wigo, dù chỉ mở bán trong 5 ngày cuối tháng đã có doanh số 238 chiếc, trung bình mỗi ngày bán được 47chiếc. Nếu so sánh doanh số mang 2 đối thủ là Hyundai i10 và Kia Morning bình quân bán 52 xe/ngày và 28 xe/ngày, thì đây là con số ấn tượng. Từ tháng 10 trở đi, doanh số bán những mẫu xe du nhập của Toyota như Wigo hay Rush sẽ còn nâng cao mạnh, bởi mang hàng nghìn khách hàng đặt hai cái xe này và đang chờ nhận xe. Doanh số bán ô tô của Ford Việt Nam cũng nâng cao trưởng ấn tượng trong tháng 9/2018, mang 2.337 xe, tăng 76% so sở hữu tháng 8. Kết quả này đạt được nhờ nâng cao trưởng doanh số bán cốt tử của hai cái xe nhập cảng nguyên cái là Ranger có 624 xe và Everest mới với 541 xe. Với Honda Việt Nam, các cái xe nhập cảng như Civic, Accrod, CR-V, HR-V cũng đã giúp công ty này đạt doanh số đến hơn 2.350 xe, cao hơn hẳn những đối thủ như Mazda hay KIA chế tạo lắp ráp trong nước. Honda CR-V thậm chí còn vượt qua cả đối thủ Mazda CX-5 để giành vị trí vật dụng 3 trong top 5 chiếc SUV/MPV bán nhiều nhất tháng. Mitsubishi Việt Nam cũng cho biết loại Xpander nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, sở hữu khoảng 4.000 các bạn đang chờ đợi. Đây là con số vượt qua sự hình dung của lãnh đạo siêu thị khi nhập về phân phối. Có thể nhắc xe nhập cảng đang lấn lướt xe trong nước. Số lượng càng ngày càng nâng cao và giá cả cũng ngày cũng tối ưu hơn. Số liệu từ VAMA, trong tháng 9/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.351 xe, tăng 24% so với tháng 8/2018 tăng 19% so sở hữu tháng 9/2017. Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 17.325 xe, tăng 16% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên loại là 8.026 xe, nâng cao 42% so sở hữu tháng trước. Còn theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2018 vừa qua, lượng ô tô nhập cảng nguyên cái đạt 11.507 chiếc, cao nhất đề cập từ đầu năm 2018 đến nay. Số lượng xe du nhập vẫn đang tràn về nhiều. Thống kê của cơ quan Hải quan cho thấy, tuần đầu tháng 10 sở hữu 3.500 xe nhập khẩu nguyên dòng khiến cho thủ tục. Trong đó, chiếm số lượng to là xe nhập từ Indonesia và Thái Lan, được hưởng thuế 0%. Giá xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan đang phải chăng nhất hiện nay. Trong tháng 9/2018, giá nhàng nhàng của xe nhập khẩu từ Indonesia là 16,5 nghìn USD (tương đương 379 triệu đồng), còn tầm giá nhàng nhàng của xe nhập khẩu từ Thái Lan là 20,5 nghìn USD (471 triệu đồng), tốt nhất trong các nước với xe nhập về Việt Nam bổ túc tay lái tại hà nội. Hiện rộng rãi cái xe nhập khẩu sở hữu giá bán ngang bằng xe trong nước. Chẳng hạn như dòng Wigo của Toyota mang giá bán từ 345- 405 triệu đồng, hay các cái xe của Mitsubishi như Attrage, Mirage mới được điều chỉnh giảm giá còn từ 351-396 triệu đồng, cộng nằm trong khoảng giá của Kia Morning và Hyundai i10 sản xuất lắp ráp trong nước. Ngoài ra, một số cái xe du nhập khác như Toyota Rush có giá 668 triệu đồng hay Mitsubishi Xpander sở hữu giá từ 550-620 triệu đồng, cũng ngang bằng mang 1 số cái xe lắp ráp trong nước của Ford, Hyundai Thành Công, Trường Hải,... Điều này đã giúp cho doanh số bán tăng mạnh và báo hiệu sự tràn đầy xe nhập trong thời gian tới.
